汽车发动机大修的效果：1。只要里面换的零件多是正常零件，装配好一点，对发动机没有影响；2.大检修是指因此，大修过发动机的二手车，最好不要碰，即使再便宜，也要敬而远之。因为再精良的修理工艺，都有这样几个问题。1、低温装配的问题在发动机的装配上，经常会用到冷装，也就是低温
（°ο°） 如果车主是在正规的地方，大修车辆的发动机，那么效果还是不错的。因为发动机大修，更换了车辆发动机的缸套、活塞、活塞环、摇臂、顶杆、瓦、气门以及曲轴等重要零部件，与更换新的发动柴油和汽油是发动机的主要燃料。如果柴油和汽油不纯，会使精密的配合体磨损，增加配合间隙，造成漏油、滴油、供油压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、烧轴等严重故障。如果空气体中
1、发动机出现问题大修复之后，需要注意发动机也是有磨合期的。正常需要磨合3000公里左右，所以在磨合期中一定要保持车辆行驶的速度，千万不可以行驶过快，最好保持在90迈以内，而且发动在这些情况下，您可以选择大修发动机。在原厂组装发动机时，每个螺钉都有拧紧参数，公差通常精确到0.013左右（可能更高）。不容易拧紧；此外，对零部件的安装顺序也有要求。在安装完
1、只要里面换的配件多是正常的配件，而且装配的比较好，对发动机是没有影响的。2、一般大修所指的是活塞、活塞环、发动机大修心得体会篇一：汽车修理心得体会汽车修理心得体会作为一名汽车修理员，我深有体会的是发动机的修理，因为发送机是很特殊，是整个车辆行驶的关键，也可以说是汽车的
ˋ０ˊ 1 发动机大修之后磨合的必要性在发动机大修的时候，虽然使用的主要零部件都是经过特殊处理的，具有较高的精度与较低的表面粗糙度，可是在零件的表面仍然留下了一些微观的不平与加工的痕迹，再者一。发动机大修之后没有什么影响。就注意跟新车的使用，注意事项一样。定期保养就可以。二。发动机大修之后。首次保养建议，3000到5000公里之间。三。刚刚发动机大
