不论是外观还是内饰凯迪拉克CT4均采用了最新的家族式设计，看起来也比凯迪拉克ATS-L时尚了不少，这样的外观内饰设计相信是更能符合当下主流审美的；在动力方面，凯迪拉克CT4全系搭载的在动力系统上，凯迪拉克CT5采用了10AT+2.0T发动机的搭配，可以爆发237马力，百公里加速7.3秒，是一台兼具运动的中型豪华车。只是CT5的内饰相较于它的外观来说，并不出彩，甚至可以
1、凯迪拉克CT6 指导价：39.97-48.97万元最高优惠：9万凯迪拉克品牌旗下的车型优惠一直都很大，下至CT4\CT5上至CT6,几乎就没有优惠不大的车，所以如果你们现在想买一台优惠大又有现在20多万元轻轻松松买一台豪华品牌车型并不难，但要一台性能不错的，还需要好好选择一下。凯迪拉克CT4比较符合我们的要求，而且它还是一台后驱性能车，优惠力度也很大。凯迪拉克
说实话，就拿我这两台车相比的话，凯迪拉克CT5除了后排空间比不上奥迪A6L以外，其他方面并不比A6L差，没有办法，谁让中国人买车只认牌子呢？恐怕你去大马路上问100个人：奥迪和凯迪首先就从价格上来讲的话，我觉得这台车子卖的也确实是比较便宜的，因为在这个级别的车子里面，凯迪拉克给出的这个价格就已经是很有诚意了，而且在实际的使用过程中我觉得这辆车的安全
而在降价方面凯迪拉克也是毫不手软，新车上市没个七八万元的降价都不敢买，甚至优惠个十二三万元也是时有发生的事情。加上品牌影响力的不足，使得凯迪拉克的保值率受到了很大影响，尾部的尾灯也非常的有设计感。排气方面，双边共两出的排气采用了镀铬装饰，并且排气管的位置也设计的更加的靠下，排气管的造型采用了镀铬装饰。凯迪拉克XT4内饰中控屏幕尺寸8.0寸，采用
＋▽＋ 通过市场也让我们看出豪华品牌正在往好的方向发展。再加上豪华品牌的身份，也能极大给足年轻消费者的面子。在豪华中型轿车领域美系品牌凯迪拉克CT5豪华型，可以说是现阶段非常值得推虽然凯迪拉克用料实在、性价比超高，但是由于“降价”和“外号”，凯迪拉克的地位确实越来越低了，开凯迪拉克也显得越来越没有面子了。
