咨询技师以特斯拉Model基础配置为90kw/h的电池，可以行驶240英里里程，而打开空调以后会缩短40%的续航里程，大概只能行驶60英里。Model X前脸采纳了特斯拉最新的这个车，这个续航里程是660公里，如果说这个全程打开空调的话，他这个跑的公里数是比较少的，因为打开空调之后它这个空调系统是需要这个电量来驱动的，消耗的是电
所以，特斯拉也解决不了电池衰减的问题。夏天开空调，可以跑100公里的电量，可能只够跑70-75公里左右。跑高速，可以跑100公里的电量，可能只够跑75-85公里左右。取决于按多快的速度跑，由以上结果可以发现：1)夏天时，电动车开空调毋庸置疑会加速掉电，但掉电速度远远低于冬天开暖气；2)由于掉电速度加快，随行程越长，续航差距会越来越明显；3)北汽EU260的曲线比较平缓，
上赶时间的情况，就去特斯拉自建的“超级充电站”，充电一小时，可续航约500km,在附近吃个饭喝个咖啡的时间，基本就能充满了。这种充目前在一线城市分布较多，其他区域分布比较零星。如特斯拉开空调能跑多远1.以特斯拉；Model基础配置为90kw/h的电池，可以行驶240英里里程，而打开空调以后会缩短40%的续航里程，大概只能行驶60英里。2.ModelX前脸采纳了特斯拉最新的家族式的设计风格，
“特斯拉model3开空调会1小时多消耗8公里里程左右的电量，现在天气越来越热了，出门开空调成为必要的事。赛力斯5同样是新能源车就没有这种顾虑，能加电能加油，150km+R特斯拉开空调能跑多远1.以特斯拉；Model基础配置为90kw/h的电池，可以行驶240英里里程，而打开空调以后会缩短40%的续航里程，大概只能行驶60英里。2.ModelX前脸采纳了特斯拉最新
