(1)综合保值率：进口车保值率高、日系车保值率高(2)品牌角度：保时捷保值率高、五菱保值率最高(3)新能源角度：保时捷保值率高、理想保值率最高(4)燃油车3年：中大型SUV保值率高(5)小在品质方面一直处于较高水平。美系品牌林肯、凯迪拉克的保值率提升显著，逐渐接近德系品牌。
依次为保时捷Panamera E-Hybrid、保时捷Cayenne E-Hybrid、比亚迪宋Pro DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i和路虎揽胜插电混动，冠军保时捷Panamera E-Hybrid的保值率超过了90%，新车开三年还能9成以上，真价格方面，比亚迪宋PRO竞争力十足，全系售价8.98万- 12.99万元，而且还有最高1万元的终端优惠，基本10万元左右就能落地一辆自动挡车型，性价比还是不错的。第二代宋PRO换上新的设
(-__-)b 榜单的第四和第五名分别是：比亚迪宋Pro是68.98%以及68.91%的领克02！比亚迪终于有车型上榜了！还有就是中型SUV方面，传祺GS8以71.32%的三年保值率拿到第一名，比亚迪唐以70.06%的口碑2020-10-11 发表了口碑比亚迪宋pro真实感受【最满意的一点】买了五个月，开了8600公里，实表油耗6.5,1.6吨的车重百公里油耗表现出色，油耗低。宋pro 在车速六七十的时候，加速响应特别出色，
⊙０⊙ 查看更多保值率数据，请点击“比亚迪宋保值率”宋各车型二手车估价宋前五年平均保值率分别为：58.1%,47.5%,42.2%,36.9%,33.3%;保值率在紧凑型SUV之中排第103名；热点城市宋前五年保值率：车型新车价95%的保值率？？谁会买啊？不是说比亚迪不保值，混动不保值的吗？
该车型目前在市面上的保有量其实是很少的，同时车辆也没有多少突出的产品点，导致其市场认可度也比较低，最后也就造成了宋ProDM-i的保值率也偏低，前三年的保值率分别为66.32%、57.91%、50.11%,仅第一第二个就是“保值率”；不同于燃油车的三年保值率参考数值，新能源车型的保值率仅仅是参考1年的保值率数值，而比亚迪宋PLUS新能源车型的一年保障率高达62.50%，在和竞争对手的保值
