2、电控点火系统的火花塞间隙一般为() A 0.35—0.45mm B 0.6—0.8 C 1.0—1.2mm D 1.2—1.4 mm 3、下列由ECU确定的有( ) A初始点火提前角B基本点火提前角C修正点火提前角D.实百度试题结果1 题目电控点火系统的火花塞间隙一般为( ) 0.35—0.45mm0.6—0.81.0—1.2mm1.2—1.4 mm相关知识点：试题来源：解析最佳答案C
火花塞的电极间隙一般为0.6 mm0.7 mm。采用高能电子点火装置时，其火花塞间隙可增大至1.0 mm1.2 mm。图4-13 火花塞结构1-接线螺母2-绝缘体3-金属杆4、20、8-内垫圈5-壳体6-导电A. 火花塞间隙太小B. 混合气偏稀C. 火花塞积炭D. 高压线漏电34. 起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。A. 15°B. 10°C. 30°D. 20° 35. 锁止离合
∪﹏∪ 20.电控点火系统的火花塞间隙一般为〔〕A 0.35—0.45mmB 0.6—0.8C1.0—1.2mmD 1.2—1.4 mm 21.以下由ECU确定的有( ) A初始点火提前角B基本点火提前角C修正点火提前角22.电14、电控点火系统的火花塞间隙一般为( )A 0.350.45mm B 0.60.8 C 1.01.2mm D 1.21.4 mm15、下列由ECU确定的有( )A 初始点火提前角B 基本点火提前角C 修正点
7、早期的白金点火，火花塞间隙一般是0.7毫米到0.9毫米之间，而现在的电子点火，可以做到1.2毫米宽的间隙，如果加强了点火系统功率，还可以做到1.5毫米间隙。本文由百家号作者上传并发布，从上面我们知道一般火花塞点火间隙为0.6-1.2mm,根据搭配的不同发动机火花塞间隙会有所不同。0.8、1.0、1.1三种间隙，差别不是很大，理论上间隙越大的火花塞点火时产生的电弧越长，越
由上可知，一般火花塞的点火间隙为0.6-1.2毫米，根据发动机火花塞的不同匹配会有所不同。0.8、1.0和1.1，差别不大。理论上，间隙越大，火花塞点火产生的电弧越长，8.电控点火系统的火花塞间隙一般为(C)A 0.35—0.45mm B 0.6—0.8 C 1.0—1.2mm D 1.2—1.4 mm 9.一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前(C)。A、怠速控制阀全
