火花塞间隙太小，会使电弧能量增大，但由于火焰核离电极较近，消焰作用明显，使得混合气燃烧不完全，增加油耗。火花塞间隙过小危害①起动困难甚至起动不了、点火时间过早、爆燃(振)。但间隙过大也会出现点火不良现象，需要更高的脉冲点火电压，容易造成燃油燃烧不充分，从而导致油耗增高，还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象，如果发现
但间隙过大也会出现点火不良现象，需要更高的脉冲点火电压，容易造成燃油燃烧不充分，从而导致油耗增高，还可能会在发动机工作过程中出现熄火现象，如果发现火花塞间隙过大，需要及时更换如果发现火花塞间隙过大，及时更换火花塞。一般来说，好的火花塞有助于提高动力，节省油耗。火花塞间隙太小如果火花塞间隙太小，电弧能量会增加。但由于火焰核心
间隙超过最大间隙，可导致点火困难，加速无力，耗油增大的多种可能.此外还有可能造成偶发性断火(失火)现象，动力工况异常，燃烧不完全，尾气染污加大等. 4,如间隙过小可能导致起动困难甚至起动不了火花塞间隙是否适当，对其“效能”的发挥影响很大，火花塞在制造时已将间隙调整到最佳位置，不正确的间隙可能对火花
火花塞间隙过大或过小有以下影响：1、间隙过大，会使电弧长度变大，但能量减弱，从而会造成气缸失火；2、点火不良，需要更高的脉冲点火电压；3、在发动机工作过程中可能会出现熄火现象；从点火角度来看，这个间隙越大，电弧距离越长，这样接触油气混合物的火点面积会越大，点火会越容易，燃烧会越充分。所以如果火花塞间隙太小了，电弧太短，根本就点不着其他，或者能
火花塞间隙过小火花塞间隙过小，汽车很有可能运行不上，造成的电孤过短，造成点火动能过弱，引燃不上发动机内的然料，在点火的情况下点燃不充足，进而驱动力损害，火花塞间隙过大或过小有何影响火花塞间隙过大或过小的影响如下：1 .过大的间隙会使弧长变大，但能量会减弱，会引起气缸着火；2.点火不良，需要较高的脉冲点火电压；
