至于为何将日照划出临沂，导致临沂失去出海口，有这么一种说法。说是山东省经济实力最强的是青岛，也是山东省重点发展方向之一。而未拆分前的临沂面积大，人口多，经济潜力巨大，更兼之可以打造日照港。在29年前日照多了一个县城，这个县城现在的发展非常可观。在29年前这个县城被临沂“划给”了日照，日照这些年的经济发展十分迅速，在山东省的众多城市中经济实力也是比较强的，2019年的GDP将近2000亿
很多临沂人以为日照融入胶东经济圈是为了和青岛“套近乎”，其实，青岛能够把日照融入到这个群体，就拉近了和江苏等地的距离。现在，日照和青岛等城市已经实行医保互相结算、日照人日照分开的真正的原因是当时日本要兖州煤修建了兖石铁路，并且有临沂出人出力建了煤港石臼港！后来日本不再要煤了！后来据说日照有个能人在上海和一个很有背景红顶商人操作下把日照独立
˙ω˙ 横一通道，东接青岛市，西连临沂市北部，横贯日照市北部，是日照市融入胶东经济圈，服务沿黄经济带的通道。重点建设董梁高速公路等项目。横二通道，东起日照市主城区、西接临沂市中部，横地级日照市成立之初，区域规划就是原县级市的区域，地级市的辐射带动作用发挥不出来。因此下一步的设区带县工作就提上了议程。1992年12月7日，国务院领导作出日照市设区带县的批示，同
＋﹏＋ 为此建议，以临沂原区划为基础，将日照、枣庄整体并入，转变为沿海城市，并晋升为副省级城市，形成济南—青岛—临沂“大三角经济圈”。最后，保留山东其他城市区划作为临沂和日照的小伙伴们一定都知道，此前日照一直归属于临沂，属于县级市，直到1989年之后，日照才被正式从临沂划分出去，升级为地级市，而且到了1992年，潍坊市的五莲县和临沂地
为了不让山东省在沿海方向有分散青岛发展的点，所以将日照划出临沂。日照有着成为优良港口的条件，但划出临沂有很多因素。其中之一就是临沂主城区距离黄海太远了，有一百四十多公里。如果日照还在临临沂市曾经“划给”日照市一个县，名叫莒县，日出之照的日照市拥有了莒县，日照市的经济总量将近2000亿。这是一个临沂市划分过来的，我国各地区之间为了更高效率的发展，所以就会在行政
