东风标致508L全系车型底盘均由CLDR大师级团队操刀调校，依托大于300项调校子项、大于300款调校车型、大于100000条调校大数据积累的精湛调校，并经过长达两到三首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文[上集]带你了解标致508底盘上的那些黑科技[上集]带你了解法系车标致508底盘上的那些黑科
标致508前后悬架，汽车之家标致508前后悬架详解频道为您提供标致508汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创新一代东风标致508L超越同级的底盘技术，正源自于此。不仅如此，东风标致专业调校团队针对508L底盘系统又进行了3轮完整底盘调校和4次精细微调，调校地点分别在法国、西班牙、瑞典、中
1、就拿标致508l这款中型轿车来说，该车的厚重底盘使其高速行驶稳过迈腾，再加上比雅阁个性的外观，可惜这款车依然没人识货，导致这款车在10月份月销量只有三位数从底盘全貌看来，标致508L底盘整体做工比较工整，保持了合资品牌应有的水平。底盘虽然没有配备大量的护板防护，但整体还是大面积喷涂了防刮涂层，管线也都布置在凹陷处，可以避免绝大多
标致508L底盘整体平整度表现非常不错，所有位置都进行尽可能的找平，设计感很强。前桥部分，前副车架采用全框式结构，同时上面还设有横向加强梁，能够提升车身前部的抗扭刚性和操控性。前悬架采用麦弗标致品牌在今年亮相的新一代508车型应该是近几年来该品牌最具设计感的一款车型，而日前媒体报道，508车型上的设计将成为标致品牌的家族化设计风格，并运用到其他车型上。2019款全新标
